自營家 Peter
2017/04/10

20170410

›
2017/04/07

20170407

›
2017/04/06

20170406

›
2017/04/05

20170405

›
2017/03/31

20170331

›
日線無訊號, 留倉不需做大的調整 摩台極短線已呈弱勢 SC點數已降超過原進入價一半, 小調整可視為分批加碼 小調後之留倉, 風險係數因裸賣降低不少要注意 調整後損益圖 即時控制表 --- delta -0.52, PC...
2017/03/30

20170330

›
2017/03/29

20170329

›
2017/03/28

20170328

›
2017/03/27

20170327

›
2017/03/24

20170324

›
‹
›
首頁
查看網路版

自營家 Bilateral α Hedge (principal, since 2007)

我的相片
自營家 Peter
股市在大戶的聰明資金進場避險下, 價格發現功能通常被選擇權市場所決定; 短線飛行姿態(Flight Attitude)用買賣方的真金白銀堆砌, 告訴我們多空方向的變化軌跡, 而累積飛行姿態則預告了結算範圍!!! 針對市場設計數量化(quantitative)的操作管理模型,並藉助資訊科技(IT)運算的結果為主導,從而發現市場存在的獲利機會,並通過槓桿比率(leverage)進行交易獲利
檢視我的完整簡介
技術提供:Blogger.