20250228 10:10 夜盤
flight attitude 解讀
短線: 強度為 + 4 (0軸以上4點, 強度值愈小代表力道愈大; 即: 負值尤其明顯), 因此收盤顯示為弱多; 可能是下殺幅度過大, 又凌晨參與人數過少所致, 也預示著追殺力道沒有繼續擴大, 星期一開盤可先觀察, 不急著替留倉做調整
累積: 大的下殺已然落到0軸之下, W1周選開倉前期進貨的大戶暫時套牢中, 追殺應再看後續數據才考慮, 先不急著修正手上既有籌碼; 上檔壓力先看23000整點
#選擇權
2025/02/28
2025/02/27
20250227
#選擇權
20250227 14:07
flight attitude解讀
1. 短線: 強度為 - 3 (0軸以下3點, 強度值愈小代表力道愈大; 即: 負值尤其明顯), 屬於強空
2. 累積: 上檔壓力先看23500, 下面支撐暫時約23150
3. OI:
2025/02/26
2025/02/25
20250225
20250225 14:40
flight attitude解讀
1. 短線: 強度為 + 6 (0軸以上6點, 強度值愈小代表力道愈大; 即: 負值尤其明顯), 弱偏空, 可區間操作
2. 累積: 仍為寶頂區間, 上檔壓力先看23500, 下面支撐到23300
3. OI
2025/02/24
20250224
20250224 14:00
flight attitude解讀
1. 短線: 強度為 + 6 (0軸以上6點, 強度值愈小代表力道愈大; 即: 負值尤其明顯), 弱偏多, 可區間操作
2. 累積: 仍為寶頂區間, 上檔壓力看23700, 下面支撐到23400
3. OI
2025/02/21
20250221
20250221 14:35 收盤
而今而後, 盤中狀況只PO在FB社團
flight attitude解讀
1. 短線: 強度為 - 1 (0軸以下1點, 強度值愈小代表力道愈大; 即: 負值尤其明顯), 強偏多, 務須加多單抵補留倉
2. 累積: 為寶頂區間, 上檔壓力改看23850, 下面支撐上升到23600
3. OI
20250221 06:45 夜盤
1. 短線: flight attitude 強度為 + 6 (0軸以上6點, 強度值愈小代表力道愈大; 即: 負值尤其明顯), 夜盤屬於(弱)偏多
2. 累積: flight attitude 為寶頂區間, 撐壓先看 23300 - 23700
2025/02/20
20250220
20250220 14:00 收盤
flight attitude解讀
1. 短線: 無方向的區間震盪, 伺機多空皆可加單來擴大留倉規模
2. 累積: 區間圖形, 下檔先看23450, 上方壓力暫看23700
3. OI
20250220 11:30 盤中
短線: flight attitude 屬於震盪整理
20250220 05:30 夜盤
1. 短線: flight attitude 強度為 + 10 (0軸以上10點, 強度值愈小代表力道愈大; 即: 負值尤其明顯), 夜盤雖屬於偏空但超級弱空
2. 累積: flight attitude 也是偏空, 但籌碼的沉澱尚在初期, 任何可能性皆有, 上檔壓力先看23850
2025/02/19
20250219
20250219 14:50 結算
結算日盡量以買方為主思考, 不僅較能守住既有利潤, 更能減少賣方可能造成的大虧
本週獲利有過5萬, 算是Flight Attitude的正式出道吧
20250219 10:55
1. 短線: flight attitude 轉呈區間, 若能往多方修正且不過23700, 有利於在手留倉結算
2. 累積: flight attitude 仍是區間圖形, 上檔連續有壓; 賣方累積大壓已經下降到23650
3. Flight Attitude 的大戶籌碼分布
2025/02/18
20250218
20250218 14:00 收盤
1. 短線: flight attitude強度為 + 4 (0軸以上4點, 愈小力道愈明顯; 即: 負值尤其明顯), 多方主控, 加多調整
2. 累積: flight attitude仍是區間圖形, 上檔連續有壓; 明日結算而賣方23700可以拚拚看, 支撐上升到23500
3. OI
